Bizikletak eta patineteak atarian: non gorde eta baterien arazoa

Bost urtean atariak bizikletaz eta patinete elektrikoz bete dira. Gatazka berri bat da, eta ia inongo eraikinek ez du horretarako araurik.

Atarian utz daitezke?

Ataria, eskailera-burua eta eskailera igarotzeko gune komunak dira. Inork ez du eskubiderik horiek modu iraunkorrean bere ondasunekin okupatzeko, oso ondo jarrita egon arren. Eta estetika baino gehiago pisatzen duen arrazoi bat dago: ebakuazio-bideak dira. Hiru bizikletaz zeharkatutako korridore bat arazo bat da suteko egunean.

Hori esanda, besterik gabe debekatzeak eta alternatibarik ez eskaintzeak ez-betetze orokorrean amaitu ohi du. Funtzionatzen duen konponbidea batzarrean leku zehatz bat adostea da: garajeko txoko bat, eskailerapeko hutsune bat, erabiltzen ez den gela bat, euskarriekin behar bada.

Batzarrak adostu dezakeena

• Bizikleta eta patineteentzako aparkaleku-gune bat erreserbatu eta seinaleztatzea.
• Eskailera-buruetan, eskaileretan eta larrialdiko irteeretan uztea debekatzea — hori ez da eztabaidagarria.
• Plazak banatzea mugatuak badira, eta nola.
• Gune komunetan bateriak kargatzea debekatzea.

Gehiengo soila nahikoa da horrelako barne-araudi baterako.

Bateriak: puntu larria

Patinete eta bizikleta elektrikoen litio-bateriak gero eta sute gehiagoren kausa dira, eta bereziki itzaltzeko zaila den moduan erretzen dira. Zaindu gabe kargatzea trasteleku batean, garaje itxi batean edo gela komun batean da, hain zuzen, egoerarik txarrena.

Komunitate askok berariaz debekatu dute jada, eta aseguru-poliza batzuk galdetzen hasi dira. Bi gauza berrikustea merezi du: zer dioen zuen polizak, eta garajeak sute-detekziorik duen.

Izatea komeni den elkarrizketa

Hau ez da bizikletaz dabilen bizilaguna jazartzea. Eraikinak dagoeneko hemen dagoen eta gehitzen ari den zerbaitentzat pentsatutako leku bat izatea da. Akordioz antolatzen duen komunitateak gatazka aurrezten du; alde batera uzten duenak ataria beteta eta izua amaitzen du.